Разбираем управленческй учёт для магазина шин и, скорее всего, автосервисов с магазином. Что и как автоматизировать, какую товароучётную систему выбрать и так далее.
Закон о маркировке заставил многих продавцов «поставить автоматизацию». Большинство, конечно же, просто сделали так, чтобы минимально соответствовать закону, и расслабились. Что, впрочем, правильно, ибо автоматизация ради автоматизации — это не про нас! Впрочем, у нас были клиенты, которые вместе с маркировкой, решили навести порядок в управленческом учёте.
Из чего состоит комплексная автоматизация магазина шин
На первый взгляд кажется, что 95% автоматизации магазина шин состоит из:
Правильно подобранной товароучётной системы и кассовой программы;
Соблюдения 54-ФЗ, ЕГАИС, маркировки.
Интеграции с интернет-магазином.
Но на самом деле без этих вещей, вам, просто не получится продавать! Так что это даже не «автоматизация магазина», а банальный минимум необходимый для работы. В комплексную автоматизацию магазина шин входит:
учёт закупок;
интеграция между товароучёткой, 1С и сайтом;
наведение порядка в работе с персоналом.
Что должна уметь делать товароучётная система для учёта шин в магазине
Если честно, то учёт шин в магазине мало чем отличается от учёта чего-либо ещё! Тем не менее давайте подробно рассмотрим основное:
Поиск по характеристикам (радиус, ширина протектора и высота профиля и прочее). В программе должен быть поиск по товарной базе, а также работа через заказ покупателя.
Учёт запчастей и шин. У магазина шин есть специфика, в виде «часть запчастей только для определённых авто. Впрочем, это не влияет на управленческий учёт в целом! Просто необходимо всю дополнительную информацию дополнительно фиксировать в товароучётной системе.
Учёт торговых операций. У магазина шин широкая номенклатура, как следствие, некоторые позиции отсутствуют на складе. Приходится работать через торговлю по заказам. Программа должна учитывать: информацию о заказчике, о заказанных товарах, категорий цен, подразделений и так далее.
Отчёты, управленческий баланс. Программа должна уметь выводить управленческий. Отчёт может называться «Активы и пассивы». Как правило, в отчётах видно: остатки, движение денежных средств, перемещение ТМЦ.
Добавить услуги и предложить «допы». Вероятнее всего в «магазине шин», продаются и другие «допы» к автомобилям, вроде дворников. Будет здорово, если программа сможет порекомендовать нужные допы к автомобилю. Для этого в программе должны быть настроены подсказки для продавца и товары «рассортированы» по машинам. Кроме того, у магазина шин, вероятно, есть и шинмонтаж-СТО. Во время продажи неплохо предлагать установку всего купленного. Так увеличится средний чек.
Система лояльности. Рассмотрите возможность привязки клиентов к своему магазину за счёт систем лояльности. Вместо физических карт посмотрите в сторону телефона. Транзакции с каждым B2C-клиентом совершаются достаточно редко, поэтому создавать образ вип-клиента — избыточно.
Интеграция с распространёнными платформами и системами. Плюс поддержка API.
Сезонный учёт и списание шин
Отделу маркетинга для магазина шин полезно учитывать особенности сезонного использования шин, а также примерный расход шин. Это позволит составить релевантную рекламную кампанию для клиентов.
Сезонное хранение шин. Учитывая сезоны, магазин шин может предлагать новые шины, а также услуги сезонного хранения шин.
Износ шин. Вы не найдёте государственные нормы износа шин. Но зная, через сколько времени вашим клиентам пора будет менять шины — можно будет подготовить релевантную рекламную кампанию! Рекомендую разработать свои «нормы списания» и объединять эти данные с клиентской базой.
Всякая бюрократия о маркировке шин
Если вы и ваша компания занимается шинами, то после 2021 у вас уже должен быть решены вопросы маркировки. Вы можете изучить вопросы самостоятельно, для этого нужно прочитать постановления, вам нужны:
#515 «О системе маркировки товаров»
#1958 «Правила маркировки шин»
#577 «Размер платы за коды маркировки»
#1955 «Доступ к ГИС»
А можно поступить проще и прийти к нам на консультацию! За пару часов мы расскажем и сделаем больше, чем возможно за день чтения постановлений.
Как работает учёт для магазина шин
Изготовитель делает продукцию, регистрирует коды и размещает на боковине маркировку.
Когда шины отправляются дистрибьюторам, то формируется УПД со всеми кодами. При этом используется ЭДО.
Дальше, каждый контрагент проверяет коды и продукцию: дистрибьюторы, розничные магазины и кассиры. После кассира маркировка «выбывает» из учёта.
Практически каждому нужен 2D-сканер или приложение на смартфонах-планшетах заменяющие его. Это нужно и для считывания кодов и для проверки документов.
Какие шины маркируют, а какие нет (все изделия ставятся на учёт для магазина шин)
Если честно, список маркировки большой, проще сказать, что не надо маркировать. В исключения попадают шины:
самолётов-вертолётов;
велосипедов;
восстановленные;
а также, протекторы взаимозаменяемые, ободные ленты и камеры.
Для торговли шинами в рознице нужно
Кроме очевидного: магазина со складом шин, потребуется:
Пройти маркировку: регистрация в «Честный знак», сканер для кодов.
Кассы с ОФД и фискальным накопителем.
ЭДО.
Навести порядок в управленческом учёте.
Вероятнее всего, вам не понадобится принтер этикеток, он нужен производителям, а вы после 2021 должны получать только отмаркированный товар.
P.S. А если нужен учёт шин на предприятии? Как быть?
Если на предприятии есть транспорт, которому следует менять шины по сезону или по износу — всё проще! Вопросами маркировки можно не задаваться. Все шины учитываются как ТМЦ. Появятся дополнительные характеристики:
износ шин;
ремонт;
стоимость шин в последних закупках, стоимость шин на рыке;
где какая шина, на каком транспорте или складе,
наработка в часах, километрах, тонах.
Всё это позволит построить подробные графики по различным разрезам. Сможете узнать, шины каких брендов быстрее стираются, или как меняется стоимость 1 километра пробега в зависимости от бренда и условий эксплуатации. Всё это можно учитывать с помощью специальных программ «для шин», вроде «Энтайр» (enTIRE), «Завгар», или в 1С. Визуализация износа шин, сколько осталось до замены — около 43 000 часов
Привет! Это Алексей, автор этой статьи и руководитель Интерлогики. У нас за плечами 20 лет опыта автоматизации малого бизнеса. Поэтому, если соберётесь автоматизировать автосервис, обращайтесь к нам. Можно записаться на консультацию, например, позвонив по номеру +7 (495) 764 83 81 или через телеграм @Interlogik